Энэ бол богино болон урт шилжүүлгийн сэтгэгдэл бүхий анхны хүний ​​данс юм. Мөн зөвлөгөөгүйгээр биш. Хэрэв та хэзээ ч шилжүүлэг хийж үзээгүй бол бид таныг үхлийн алдаанаас аварч магадгүй юм. Эсвэл зүгээр л “цагаануудыг” асуудлаа инээлгэ.

Франкфурт дахь хэт богино холболт

2017 оны долдугаар сар. Москва - Франкфурт - Амстердам нислэг. 1 цаг шилжүүлэх.

Юу надад урам зориг өгсөн

Богинохон шилжүүлэх нь гайхалтай санаа юм шиг санагдсан. Та 10 мянган тасалбар хэмнэж, нисэх онгоцны буудал дээр их цаг зарцуулахгүй.

Яаж байсан

Мерфигийн хуулийн дагуу манай Москвагаас нисэх онгоц хойшлогдсон. Амстердам руу нисэх онгоц 5 минутын дараа хөөрөхөд та маш сонирхолтой сэтгэл хөдлөлийг мэдрэх болно, та агаарт хэвээр байгаа бөгөөд Франкфурт хүртэл хагас ч амжаагүй байна.

Удирдагч нар хоол ундтай холбоогүй асуултанд хариулахыг хүсээгүй бөгөөд би тэднээс хувийн амьдралынх нь талаар асууж байгаа мэт дүр эсгэсэн. Биднийг өөр англи хэл мэддэг гэсэн санал хүртэл байсан.

Эцэст нь газардсан даруйдаа би (энэ шиг) нийтлэл олж, юу хийхээ ойлгохын тулд утсаа асаалаа. Хоёр нислэгийн агаарын тээврийн компани ижил байсан нь сайн хэрэг: Амстердам руу нисэх тухай мэдээлэл, шинэ тийзний тухай мессеж тэр даруй ирсэн.

Зүгээр л сайхан. Зөвхөн бид 22 цагийн орчимд Франкфурт хотод газардлаа. Миний алдсан нислэг сүүлчийнх байсан тул маргааш өглөө 8 цагт хөөрнө. Маш сайн цаг хэмнэгч, ухаалаг охин.

Ирсэн даруйдаа бид (ядарсан, хараал урсгасан хэсэг аялагчид) нисэх онгоцны буудлын эзгүй хэсэгт таарсан боловч бага зэрэг алхтал тэнд маш олон хүн цугларсан бөгөөд тэд ч мөн адил шилжүүлэг хийж чадаагүй юм. компанийн буруугаас болж.

Аймаар халуун байсан, цайны газрууд ажиллахаа больсон (22 цагт). Ус түгээгч бас. Эргэн тойронд зөвхөн хатуу новш болон бусад хараалын үгс байдаг бөгөөд энэ нь миний англи хэлний үгсийн санг өргөжүүлсэн.

Тэгээд... ваучер авахын тулд дараалалд орох тасалбар авах гэж 2 цаг оочерлосон! Тасалбарын дагуу миний урд 89 хүн байсан. Эхэндээ би энэ бүхний хажуугаар нисэх онгоцны буудал дээр амарч байх нь амар байх гэж бодсон. Гэхдээ би бараг унтаж чадсангүй, Амстердамд дахиад хагас өдөр (4-өөс) алдах байсан.

Тэгээд баахан янз бүрийн ус чихэр авчирсан. Би бүх зүйлийг хийхээр шийдсэн.

Үүний үр дүнд нисэх онгоцны буудлын ойролцоох зочид буудалд үйлчлүүлэх эрхийн бичгийг өгч, нислэгт бүртгүүлж, суух тасалбар гардуулж, буудал руу явах автобусанд хаашаа явахыг зааж өгсөн.

Дашрамд дурдахад, мөнгөн нөхөн олговор авахын тулд товхимол, хаана хэрхэн бичих тухай мэдээллийг нуухыг оролдсон байна. Нэг охины хуучин суух тасалбарыг авч, урж хаясан (мөн мөнгө авахад үнэхээр хэрэгтэй байсан).

Би бүх зүйлийг нарийвчлан мэдэж, бүх бичиг баримтыг тусдаа газар цуглуулсан боловч энэ нийтлэлийг бичих үед (9-р сар) би юу ч хийгээгүй байсан. Ийм асуудалд би тэмцэгч биш, харин гагцхүү өрөвдсөндөө л тусалдаг, уйлж, цус урсдаг зүрхтэй нэгэн. Би үүнийг Пятерочка дахь кассчинд ч хэлж чадахгүй байна. Битгий ийм бай.

Би гарчигтай урт түүхийг задлах хэрэгтэй болсон.

Би автобусны буудал руу гарахдаа GTA-гийн "Сонс, би яг одоо том новшийн дунд байна" гэсэн онигоог шууд санав. Тэнд 100,500 орчим хүн, ойролцоогоор тэг автобус байсан.

Дараагийн автобус ирэхэд хятадууд суусан бөгөөд тэдэнтэй эгнүүлэн тохой барилдахад бэрх. Одоо аль хэдийн өглөөний нэг болж, би зочид буудалд хараахан ирээгүй байна. 5 цагт бос.

Би аль хэдийн цөхрөнгөө барж, зүгээр л унтлагын хувцастай өмдтэй замын хашлага дээр суухад онгоцны буудлын ажилтан над руу гүйж ирэв. Үнэгүй таксинд дахиад 1 суудал байна гэсэн энэ залуу шиг Жонсоны хүүхэд хүртэл хацраа нулимснаас нь хамгаалдаггүй.

Зочид буудал нь нисэх онгоцны буудлаас 15 минутын зайтай, өрөө нь маш сайхан байсан бөгөөд тэд өглөө биднийг автобусаар сэрээв. Өдрийн цагаар хангалттай цаг гарахгүй байх вий гэж айгаад агаарын тээврийн компанийг үзэн ядаж эхлэхийн тулд арай эрт босох талаар бодсон. Гэвч өглөөний цай дэндүү амттай, нар мандах нь дэндүү үзэсгэлэнтэй байлаа.

Хэрэв та холбосон нислэгээ хоцорч байвал яах вэ?

Таны харж байгаагаар энэ бүгдийг шийдэж болно - удаан, сандарч, гэхдээ шийдвэрлэх боломжтой. Хоёр нислэг нэг компаниас байх нь чухал. Үгүй бол даалгавар дор хаяж 2 дахин хэцүү болно.

Өөрийнхөө буруугаас болж холболтын нислэгээс хоцрох магадлал үргэлж байдаг - чи англи хэл сайн мэдэхгүй, дараалал хэтэрхий урт эсвэл та өөрөө маш тэнэг юм. Энэ тохиолдолд та агаарын тээврийн төлөөлөгч рүү гүйж очоод, хэрэв боломжтой хэвээр байгаа бол таныг онгоцонд суулгахыг хүсэх хэрэгтэй. Эхний онгоц цагтаа ирвэл маш хоцрох нь бодит бус тул таныг хөтлөх магадлалтай.

Чамтай хамт боломжгүй зүйл боломжтой болно гэж бодъё. Чи хоцорлоо. Хэрэв та бизнес ангитай бол санаа зовох зүйлгүй. Тусгай үнээр худалдаж авсан тасалбар эсвэл эдийн засгийн ангиллын тасалбараар бүх зүйл өөр байна. Та торгууль төлөх эсвэл бүр шинэ тасалбар худалдаж авах хэрэгтэй болно.

Богино хугацаатай нисэх нь үнэ цэнэтэй юу?

Хэрэв та урт амралттай бол ямар ч муу зүйл тохиолдохгүй. Наад зах нь та хагас өдөр алдах болно, гэхдээ та туршлага, сонирхолтой яриа өрнүүлэх түүхийг олж авах болно. Хамгийн дээд тал нь - өөр тасалбар худалдаж аваарай.

Богино хугацаанд нислэг үйлдэж болохгүй нөхцөл байдлын жагсаалтыг энд оруулав.

• Та хүүхдүүдтэй хамт нисч байна.
• Танд хязгаарлагдмал төсөв бий.
• Та 3-5 хоног нисч байна.
• Та англи хэл сайн мэдэхгүй байна.

Мюнхен дэх хэт урт холболт

2017 оны долдугаар сар. Амстердам - ​​Мюнхен - Москва. 9 цаг шилжүүлэх.

Юу надад урам зориг өгсөн

“Тэнэг минь, тасалбар хямд, бас олон улс байна. Та өдөржингөө хотыг тойрон алхаж болно."

Шилжүүлгийн нислэг: яаж байсан

Мюнхений нисэх онгоцны буудлын эргэн тойронд замаа олоход хялбар байсан - хаа сайгүй тэмдэг, тэмдгүүд байдаг. Хүнд үүргэвчийг хаа сайгүй авч явахгүйн тулд (тиймээ, би тэдний нэг) үүнийг хадгалах өрөөнд өгөхөөр шийдсэн. 5 кг хүртэл уут хадгалах - өдөрт 3.5 евро. Хотоор хөнгөхөн алхах нь үнэлж баршгүй юм.

Мэдээлэл эмх замбараагүй, замбараагүй байдаг олон форумыг уншсаны дараа би хот руу галт тэргээр хүрэх хамгийн сайн арга гэдгийг олж мэдсэн.

Би билетийг машинаас амархан худалдаж авсан, шугам байхгүй. Төгс.

Би Мариенплатцын төв талбайд 40 минутын дотор хүрч, зугаалсан.

Эхэндээ бүх зүйл сайхан болсон. Дараа нь би энэ хавийн бүх зүйлийг тойрон алхсан, "холдох" цаг бага, буцах цэгийг тойрон алхаж эсвэл кафед суух цаг хэтэрхий их байна гэж өөрийгөө барьж авав.

Дээрээс нь би ядарч, ерөнхийдөө уйдаж байна. Үүний үр дүнд би нисэх онгоцны буудал руу буцаж ирээд дахин дөрвөн цаг тэнд байсан. Залруулга: Энэ бол хамгийн урт дөрвөн цаг байсан.

Хэрэв та ижил зүйлийг хүсч байвал: хэрэгтэй мэдээлэл

Ачаа тээшний агуулах нь төв хэсэгт (Z), 03-р түвшинд байрладаг. "Бөөн тээш" гэсэн тэмдэглэгээг дагаж мөрдөөрэй. "Боов" бол том хэмжээтэй ачаа юм.

Өөр камерын байршлыг тодорхойлоход хэцүү, мэдээллийн ширээнээс асуух нь дээр (энэ нь миний хийсэн зүйл). Хэрэв та нисэх онгоцны буудлын ажилтны хэлсэн зүйлийг зөв ойлгосон бол удахгүй замдаа тунгалаг ханаар тусгаарлагдсан өрөө олох хэрэгтэй. Тэнд бас компьютер, интернет байгаа ч би ашиглаагүй.

Вокзалын шүүгээнд ачаагаа шалгахыг зөвлөсөн боловч энэ нь ямар ч утгагүй юм. Юуны өмнө би роботуудад итгэдэггүй (хараал идсэн Decepticons). Хоёрдугаарт, станц руу цүнхээ чирч, бүх үүрийг эзэлсэнд гайхах нь хачирхалтай юм.

"Булки"-ийн хажууд та хот руу галт тэрэгний билет худалдаж авах боломжтой машинууд байдаг. Та тэднийг ногоон дэвсгэр дээр цагаан S үсэгтэй, Bahn Munchen гэсэн бичээсээр нь таних боломжтой.

Галт тэрэгний нэг тасалбар 12 еврогийн үнэтэй. Харин та хоёр, гурав, дөрөв, тавын хүн бол Нисэх-Хот-Өдөр-Билет групп авах нь илүү ашигтай. Энэ нь 22.30 еврогийн үнэтэй бөгөөд та бүхэнд бүтэн өдрийн турш тэнд болон буцаж явах боломжтой. Мөн метрогоор.

Гол сайт руу очихын тулд та S8 галт тэргээр явах хэрэгтэй. Мөн S1 байгаа, гэхдээ энэ нь урт бөгөөд буцах замдаа төөрөгдөл гарч болзошгүй. Санаа зоволтгүй, зөвхөн S8-г санах нь дээр.

Явах хооронд 20 минут байна. Станц нь яг нисэх онгоцны буудал дээр байрладаг тул та олон тэмдэгтийг дагаж хайж олох хэрэгтэй.

Удаан хугацаагаар нисэх нь үнэ цэнэтэй юу?

Хэрэв танд “Яагаад би хаашаа явах ёстой юм бэ, энэ бол нэмэлт зардал юм. Би нисэх онгоцны буудал дээр хүлээсэн нь дээр, тэгвэл та буруу байна. Ийм олон хиамны дэлгүүрээр хүрээлүүлэн хүлээгээд хэр их мөнгө зарцуулахыг хэлэх аргагүй.

Дараах тохиолдолд та урт хугацааны шилжүүлгийг шийдэх нь гарцаагүй.

• Шилжүүлэг хийхээр төлөвлөж буй хот нь тийм ч сонирхолтой биш бөгөөд та түүн рүү тусгайлан очихыг хүсэхгүй байна.
• Та цагийг хэрхэн зөв тооцоолох, маршрут төлөвлөхийг мэддэг бөгөөд ерөнхийдөө та хяналтын галзуу юм.
• Амьдрал бол хөгжилтэй багт наадам юм.

Дараах тохиолдолд урт шилжүүлэг танд тохирохгүй.

• Та хоцрохоос байнга айдаг, сандарч, нөхцөл байдлаас хэрхэн гарахаа мэдэхгүй байна.
• Та бага насны хүүхдүүдтэй хамт явж байна.

Нийтлэл танд хэрэгтэй байсан тул та ийм асуудалд орохгүй, харин аялалаа ухаалгаар төлөвлөх болно гэж найдаж байна.

Дамжин өнгөрөх нислэг: мэдэхийг хүссэн бүх зүйл, гэхдээ асуухаас айдаг байсан

Мөнгө хэмнэх боломж, хотоор зугаалах эсвэл адал явдалд цангах - бид шилжүүлгээр нислэгийг сонгох олон шалтгаан бий. Гэхдээ анх удаа ийм замаар нисч байгаа хүмүүст үүнээс багагүй асуулт гарч ирдэг.

Энэ нийтлэл хэнд зориулагдсан бэ?

• шинэхэн аялагчдад зориулсан;
• анх удаа дамжин өнгөрөх нислэгтэй тулгарсан хүмүүст;
• шилжүүлэн суулгахад хангалттай хугацаа байхгүй байж магадгүй гэж санаа зовж буй хүмүүст;

Би ямар төрлийн шилжүүлэн суулгах мэс засал хийлгэх вэ?

Транзит нислэгтэй тулгарах үед хамгийн түрүүнд хийх зүйл бол ямар төрлийн шилжүүлэг хийх явдал юм.

Транзит нь өөр. Жишээлбэл, танд байж болно ганц тасалбарнислэгийг бүхэлд нь (шилжилтийг оруулаад) нэг агаарын тээврийн компани үйлчилсэн тохиолдолд. Энэ тохиолдолд тээвэрлэгч нь зорчигчийг зорьсон газарт нь хүргэх үүрэгтэй тул энэ нь хамгийн тохиромжтой сонголт юм. Хэрэв эхний сегмент дээр нислэг хойшлогдож, хоёр дахь сегмент рүү орж чадаагүй бол таныг тухайн компанийн өөр онгоцонд суулгах шаардлагатай болно. Хэрэв шилжүүлгийн хугацаа 8 цагаас хэтэрвэл зарим тээвэрлэгчид (жишээлбэл, Эмират, Катар Эйрвэйз) зорчигчдыг зочид буудлын өрөөнүүдээр хангадаг. Мөн таны ачаа тээшийг бүртгэж, эцсийн очих газарт хүргэх болно. Нэмж дурдахад та ийм тасалбараар бүртгүүлэх шаардлагагүй.

1 /1

Өөр нэг сонголт бол энэ юм "код хуваалцах", Та нэг тээвэрлэгчээс нэг тасалбар худалдаж аваад замын нэг хэсгийг хамтрагч компанийн онгоцоор нисэх үед. Энэ тохиолдолд та ачаа тээшний хамт зорьсон газар руугаа бүртгүүлж, шилжүүлгийг зохион байгуулна. Цорын ганц ялгаа нь урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдал (ачаа эвдрэх, алдах гэх мэт) тохиолдолд бүх нэхэмжлэлийг түнш компанид гаргах ёстой. Анхаарна уу: энэ төрлийн нислэгийн хувьд нэмэлт тээвэрлэгчийн нэрийг тасалбар дээр заагаагүй байж болно.

гэх мэт зүйл бас бий интерлайн гэрээ- нэг тээвэрлэгч нөгөөгийнхөө тийзийг хүлээн зөвшөөрдөг авиа компаниудын гэрээ. Өөрөөр хэлбэл, нэг компани өөр компанид тасалбар зарж болно. Хамгийн гол нь энэ арга нь хэд хэдэн тусдаа тасалбар худалдаж авснаас илүү хямд үнээр нэг тасалбар худалдаж авах боломжийг олгодог. Эдгээр нислэгүүдэд ихэвчлэн тусгай тариф байдаг.

Чухал!Энэ төрлийн тасалбар нь бүх тээвэрлэгч компаниудыг заадаг. Та мөн нислэг дуусахаас өмнө ачаа тээшээ бүртгүүлэх боловч та үүнийг тусад нь авах шаардлагатай. Заримдаа та шилжүүлэхдээ дараагийн аяллын тасалбар авах хэрэгтэй болдог - үүнийг бас санах нь зүйтэй.

1 /1

За, сүүлийн сонголт бол хэд хэдэн тусдаа тасалбар юм. Олон хүмүүс үүнийг хамгийн тохиромжгүй гэж үздэг, учир нь энэ тохиолдолд та ачаа тээшээ шилжүүлэх цэгээс авч, дахин шалгахаас гадна маршрутын дараагийн хэсэгт дахин бүртгүүлэх шаардлагатай болно. Хэрэв та нислэгээ хоцрох юм бол шинэ тасалбар худалдаж авах шаардлагатай болно. Ийм хосолсон нислэгийн үнэ бусад тохиолдлуудаас өндөр байдаг. Тиймээс, хэрэв та энэ замаар нисэхээр шийдсэн бол шилжүүлэг хийхэд хангалттай цаг байгаа эсэхийг шалгаарай (аюулгүй тоглож, дараагийн өдөр нь шилжүүлэх цэгээс нисэх нь утга учиртай).

Гэхдээ хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компаниудтай юу хийх вэ? Үүнийг нэн даруй тодорхой болгоё - хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компаниуд зарчмын хувьд шилжүүлэг хийдэггүй. TripMyDream зэрэг нэгтгэгч сайтуудын танд санал болгож буй маршрутууд нь хоёр ба түүнээс дээш тусдаа нислэгээс бүрдэх маршрутууд юм. Тиймээс хямд нислэгийн хувьд таны ачаа тээшний аюулгүй байдал, зорьсон газартаа хүрэх бүх хариуцлага зөвхөн танд хамаарна.

Дамжин өнгөрөх виз. Энэ нь хэзээ хэрэгтэй вэ?

Бид танд нэн даруй анхааруулж байна - тасалбар худалдаж авахаасаа өмнө энэ цэгийг тодруулах ёстой. Ер нь, хэрэв таны дараагийн нислэг таны ирсэн нисэх онгоцны буудал, терминалаас хөдөлж, ачаа тээшээ нэхэх шаардлагагүй бол дамжин өнгөрөх виз шаардлагагүй. Дараа нь та цагаачлалын хяналтанд орохгүйгээр нисэх онгоцны буудлын дамжин өнгөрөх хэсэгт дараагийн онгоцыг хүлээх болно.

Гэхдээ Их Британид эрхтэн шилжүүлэн суулгах тухай ярихад болгоомжтой байгаарай. Ихэнх тохиолдолд хямд үнээр уруу татагдсан аялагчид Лондонд шилжүүлгээр онгоцны тийз худалдаж авдаг. Жишээлбэл, Ryanair нь Европын янз бүрийн хотууд руу хамгийн хямд үнээр, Станстед эсвэл Лутон руу шилжүүлэг хийх олон саналыг үргэлж санал болгодог бөгөөд дараа нь дамжин өнгөрөх визгүйн улмаас тэднийг нислэгт оруулахыг зөвшөөрдөггүй.

Гэхдээ дараахь тохиолдолд дамжин өнгөрөх виз олгоно.

• Та шилжүүлгээр нисч байгаа тул нисэх онгоцны буудлыг солих шаардлагатай.
• Шилжүүлэхдээ та терминалаа солих хэрэгтэй бөгөөд үүнийг хийхийн тулд хот руу явах хэрэгтэй (жишээ нь, явах терминал нь өөр газар байрладаг).
• Та Шенгений бүсэд хоёр ба түүнээс дээш шилжүүлэг хийх хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд транзит визийг эхний улсын элчин сайдын яаманд олгодог.
• Таны шилжүүлгийг Их Британид хийх болно (энэ нь 24-48 цаг үргэлжлэх тохиолдолд). Дараа нь та урьдчилан дамжин өнгөрөх виз мэдүүлэх шаардлагатай. Гэхдээ шилжүүлгийн хугацаа 48 цагаас илүү байвал танд ердийн транзит виз хэрэгтэй болно.
• Та хоёр өөр тасалбараар нисч байна (Лондон руу болон Лондон руу гэх мэт). Дараа нь та ачаа тээшээ авч, дараагийн нислэгээ бүртгүүлэхийн тулд виз авах шаардлагатай.

Чухал!Зарим улс орнууд (жишээ нь, ба) дамжин өнгөрөх бүсэд нисэх онгоцны буудал дээр байхын тулд дамжин өнгөрөх виз шаарддаг.

Ачаа тээш нь цагаачлалын хяналтанд орсны дараа хүлээн авдаг тул өөр түүх юм. Тиймээс аяллыг дуустал чемоданаа шалгаж, та өөрөө холбогдох улсад визгүй байх эрхтэй эсэхийг шалгаарай.

1 /1

Өөр нэг чухал нюанс нь шилжүүлгийн бүсүүдтэй холбоотой юм. Нэгдүгээрт, бүх нисэх онгоцны буудал ийм байдаггүй. Хоёрдугаарт, тэд үргэлж 24/7 ажилладаггүй, хэрэв та орой оройтож ирээд өглөө нисдэг бол нисэх онгоцны буудал шөнө ажиллахгүй бол хонох газраа анхаарч, Шенгений дамжин өнгөрөх тээврийн хэрэгслийг зохион байгуулах хэрэгтэй болно. урьдчилан. Энэ бол хамгийн тохиромжгүй сонголт тул дараа нь вандан сандал дээр суухгүйн тулд үйл ажиллагааны төлөвлөгөөгөө урьдчилан бодож үзээрэй.

Би шилжүүлэх онгоцны буудалдаа ирлээ. Дараа нь юу юм?

Хэрэв та анх удаа шилжүүлгээр нисч байгаа бол гол дүрэм бол тайван байж, цааш явах явдал юм. Бүү сандар, таны хаалга, онгоц хаашаа ч явахгүй, тайван нисэх болно, үүнд эргэлзэх ч хэрэггүй!

Ингээд та шилжүүлгийн цэгтээ ирлээ. Дараа нь юу юм? Нэгдүгээрт, та тасалбар, бичиг баримтаа үргэлж биедээ авч явах ёстой бөгөөд ингэснээр та хүссэн үедээ (нислэгийн хөөрөх цаг, хаалга, терминал гэх мэт) мэдээллийг нисэх онгоцны буудлын мэдээллийн самбараас шалгаж, онгоцонд суухаасаа өмнө цаг алдалгүй танилцуулах боломжтой.

1 /1

Хэрэв та нэг тасалбараар нисч байгаа бол шилжүүлэх нисэх онгоцны буудалдаа ирэхдээ "Шилжүүлэг" / "Транзит" гэсэн тэмдэглэгээг дагаж мөрдөөрэй - эдгээрийг ашигласнаар та дараагийн нислэгийг хүлээх транзит бүсийг хялбархан олох боломжтой. Мэдээллийн самбар дээрээс нислэгээ нэн даруй олж, нисэх цаг, хаалганы дугаар болон бусад мэдээллийг шалгана уу (заримдаа энэ нь өөрчлөгдөж болно). Мөн бид хаашаа явахаа мэдэхийн тулд хаалгаа нэн даруй олохыг зөвлөж байна, дараа нь нисэх онгоцны буудлын эргэн тойронд алхаарай.

Хэрэв та Шенгений гишүүн орнууд руу нисэх гэж байгаа бол ирсэн даруйдаа паспортын хяналтанд орох шаардлагатайг анхаарна уу. Хоёр тусдаа тасалбараар нисдэг хүмүүс ижил төстэй процедурыг давах шаардлагатай болно, учир нь энэ тохиолдолд та дамжин өнгөрөх зорчигчдын ангилалд хамаарахгүй. Ирсний дараа та ачаа тээшээ цуглуулж, бүртгүүлэх цэгүүд рүү (таньд туслах тэмдэглэгээ!) очиж, ачаа тээшээ дахин шалгах замаар дахин бүртгүүлэх шаардлагатай.

Зогс. Би ачаагаа авах уу эсвэл хүргэж өгөх үү?

Энэ нь тасалбарын төрлөөс хамаарна. Хэрэв энэ нь нэг тасалбар бол та ачаа тээшээ эцсийн газар хүртэл шалгаж, үүнд санаа зовохгүй байж болно. Харин шилжүүлгийн үеэр онгоцны буудлуудаа солих шаардлагатай бол нэг тасалбартай байсан ч ачаа тээшээ дахин авч, бүртгүүлэх шаардлагатай болж магадгүй юм. Тиймээс ачаа тээшээ бүртгүүлэхдээ үүнийг шалгахаа мартуузай.

1 /1

Урт шилжүүлэг. Зүйл хийх?

Хэрэв таны шилжүүлэг хамгийн ихдээ 3-4 цаг зарцуулдаг бол та энэ цэгийг аюулгүйгээр алгасаж болно. Гэхдээ дараагийн нислэгийг нэлээд удаан хүлээх хэрэгтэй болдог. Хэрэв танд хот руу явах боломж байгаа бол нисэх онгоцны буудал өөрөө тийм ч холгүй бол алхаарай. Та цагийг өнгөрөөх илүү сайн арга бодож чадахгүй. Аялал жуулчлалын төлөвлөгөөгөө урьдчилан харж үзэхийг хүсч буй газруудынхаа жагсаалтыг гаргаж, нисэх онгоцны буудлаас хот руу буцаж ирэхэд хэр их хугацаа шаардагдахыг тооцоолж, хотод өнгөрүүлсэн цагаа нэмээд хагас цаг нэмээрэй. итгэлтэй байх. Итгэлтэй байх!

Олон зорчигч транзит нислэгээр нисдэг: хүссэн газар руугаа шууд нислэг хийгдээгүй эсвэл хэмнэлтийн улмаас (холболт/шилжилт хямд). Шилжүүлгийн үеэр өөр улсад зочлох боломжийг олгодог нислэгийг тусгайлан сонгодог хүмүүс бас байдаг. Жишээлбэл, Самарагаас Тбилиси хүртэл Истанбулаар дамжин нисэх боломжтой. "Ийм зорчигч терминалын байрнаас гарах боломжтой юу?" Гэсэн асуулт гарч ирнэ. Ихэвчлэн дамжин өнгөрөх үед шаардлагатай визтэй бол нисэх онгоцны буудлаас гарч болно. Гэхдээ Оросын иргэд виз авах шаардлагагүй улсууд байдаг: Турк, Вьетнам, Тайланд гэх мэт.

Алдартай газруудын жишээг ашиглан нөхцөл байдлыг харцгаая.

Дубай, АНЭУ)

Оросууд хотод орохын тулд виз авах шаардлагатай. АНЭУ-ын агаарын тээврийн компаниуд - Emirates Airlines эсвэл flyDubai компаниар нисдэг хүмүүст энэ нь хамгийн хялбар байх болно. Энэ тохиолдолд та ирсэнийхээ дараа "Цагаачлалын хяналтын" лангуунд очиж, паспорт дээр 30 хоногийн визийг үнэ төлбөргүй байршуулдаг.

Өмнө нь та интернетээр дамжин өнгөрөх визийг тээвэрлэгчээс урьдчилан захиалах ёстой байсан. Одоо дүрмийг хялбаршуулсан.

Нислэгийг үндэсний компани хийгээгүй тохиолдолд визний асуудлыг тээвэрлэгч компаниас тодруулах ёстой.

Хэрэв та хот руу явахгүй бол таны тасалбар эцсийн цэг хүртэл адилхан бөгөөд Дубайд шилжүүлэг хийж байгаа бол виз авах шаардлагагүй.

Истанбул

ОХУ-ын иргэд Турк улсад 60 хүртэл хоног визгүй байх боломжтой. Хэрэв та Turkish Airlines эсвэл Pegasus Airlines-аар нисэх бол нисэх онгоцны буудлаас ямар ч асуудалгүй гарах боломжтой.

Хэрэв та орон нутгийн үзэсгэлэнт газруудыг судлах эсвэл дэлгүүр хэсэхийн тулд шилжүүлэх замаар тусгайлан төлөвлөж байгаа бол Skyskanner үйлчилгээг ашиглан тохирох сонголтыг олоход хялбар байх болно. Шилжүүлгийг үдээс хойш эсвэл оройн цагаар хийхийг зөвлөж байна, хоёр нислэгийн хоорондох хугацаа дор хаяж 4 цаг байна. Ататурк нисэх онгоцны буудлаас Истанбул хүрэх зам 30 минут, Сабиха Гочкен нисэх онгоцны буудлаас 1.5 цаг орчим үргэлжилнэ.

Шенген

Шенгений бүсэд багтсан аль нэг улс руу холбогдохдоо тээврийн виз авах шаардлагагүй. Үл хамаарах зүйл бол дараахь тохиолдлууд юм.

1. Шилжүүлэн суулгахад нэг хоногоос илүү хугацаа шаардагдана.
2. Хэрэв терминалууд дамжин өнгөрөх бүсээр холбогдоогүй бол та нисэх онгоцны буудлаас хот руу эсвэл өөр терминал руу явахаар төлөвлөж байна.
3. Та Шенгений бүсэд хэд хэдэн шилжүүлэг хийх шаардлагатай болно.
4. Хэрэв та Берлинд амарсан ч Air Berlin-ээр нисэхгүй байгаа бол.
5. Хэрэв танд холболт байхгүй бол 2 тусдаа онгоцны тийз. Энэ тохиолдолд та дамжин өнгөрөх бүсээс гарч ачаа тээшээ авах хэрэгтэй болно.

Та шилжүүлэг хийж буй хотын нисэх онгоцны буудлын барилгаас гарах боломжтой эсэх талаарх мэдээллийг KLM-ийн вэбсайтаас авах боломжтой. Та өөрийн харьяалал, иргэншил, явсан улс, шилжин ирсэн, ирсэн тухай мэдээллийг оруулах шаардлагатай. Мөн сүүлийн 6 хоногт очсон улсаа зааж өгнө үү. Үүний дараа та бөглөх шаардлагатай бичиг баримтын жагсаалт, шаардлагатай вакцинжуулалтын талаархи мэдээллийг хүлээн авах болно.

Шилжүүлгийн үеэр

Шилжүүлэг хийх цэг дээр ирсний дараа нисэх онгоцны буудлын терминал дээр зорчигч дамжин өнгөрөх бүсэд орно. Үүнийг цэвэр эсвэл төвийг сахисан гэж нэрлэдэг.

Гаалийн болон паспортын хяналтад орсон зорчигчид онгоцонд суух тасалбар олгогдчихсон байхад нислэгээ бүртгүүлсний дараа энд цуглардаг. Дөнгөж ирсэн хүмүүс ч цэвэрхэн бүсэд орчихдог. Мөн түүнчлэн өөр улс руу дамжин өнгөрөх гадаадын иргэд. Цэвэр бүсээс гарч, паспортын хяналтад орох хүртэл тухайн улсын нутаг дэвсгэрт хараахан ирээгүй гэж үздэг.

Хэрэв та богино хугацааны дараа өөр онгоц руу шилжих шаардлагатай бол цэвэрхэн талбайг орхихгүй байх нь дээр. Амрах газар, кафе, дэлгүүр байдаг.

Дамжин өнгөрөх бүсгүй нисэх онгоцны буудлууд байдаг. Дараа нь шилжүүлгийг хийхийн тулд паспортын хяналтанд орох шаардлагатай болно. Та виз мэдүүлэх шаардлагатай эсэхээс үл хамааран энэ асуултыг агаарын тээврийн компани эсвэл консулын газраас тодруулах шаардлагатай болно. Хэрэв хариулт нь тийм бол энэ нь визгүй бол шилжүүлэг хийх боломжгүй гэсэн үг юм. Гэхдээ виз авсны дараа нисэх онгоцны буудлаас гарахын өмнө өөрийн үзэмжээр цагийг өнгөрөөх боломжтой.

Юуны өмнө холбогч нислэг гэж юу болохыг олж мэдье. Энэ бол та хүссэн газар руугаа шууд нисдэггүй, хоёр ба түүнээс дээш нислэгээр нисдэг нислэг юм. Жишээлбэл, ердийн нислэг нь "Киев-Амстердам", шилжүүлгийн хувьд "Киев-Варшав-Амстердам" шиг харагдаж байна.

Эдгээр нислэгүүд ихэвчлэн хэд хэдэн тохиолдолд шаардлагатай байдаг, жишээлбэл:

• Хүссэн чиглэлд шууд нислэг байхгүй.
• Шууд нислэг байдаг ч хөөрөх өдөр, цаг нь тохиромжгүй.
• Шилжүүлгийн хувьд энэ нь шууд бодвол хамаагүй хямд байх болно (тиймээ, энэ нь бас ихэвчлэн тохиолддог).
• Хүссэн чиглэлдээ шууд нислэгийн тийз дууслаа.
• Та нислэгээ хоцорсон ч үнэхээр зорьсон газраа хүрэх хэрэгтэй байна.

Ихэнхдээ тэд шилжүүлгээр хол нисдэг, жишээлбэл, Азийн орнууд руу. Холын зай нь асар том, шууд нислэг нь маш их мөнгө шаарддаг тул олон хүн хэд хэдэн шилжүүлгээр нисдэг бөгөөд энэ нь эцэстээ илүү хурдан бөгөөд хямд байдаг.

Чухал нюанс! Заримдаа дамжин өнгөрөх нислэгийн хувьд та транзит виз гэж нэрлэгддэг, ялангуяа удаан хугацаагаар зогсоход өргөдөл гаргах шаардлагатай болдог. Тухайн улсад энэ журам шаардлагатай эсэхийг урьдчилан шалгаарай - жишээлбэл, АНУ-д нисэх онгоцны буудлаас өөрөө гараагүй байсан ч виз олгох ёстой.

Ямар төрлийн холболтын нислэгүүд байдаг вэ?

Шилжүүлгийн хэд хэдэн төрлийн нислэгүүд байдаг бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай байдаг.

• "Нэг тасалбар" гэдэг нь бүх нислэгийн туршид нэг агаарын тээврийн компанитай нисэх нөхцөл юм. Энэ сонголт нь хамгийн тохиромжтой, хамгийн бага таагүй байдал юм. Нислэг саатсан эсвэл бусад асуудал гарсан тохиолдолд агаарын тээврийн компани хариуцах болно - таны тасалбарыг ямар ч асуудалгүйгээр солих болно. Хэрэв шилжүүлэг урт бол (ойролцоогоор 8 цаг) бол сайн агаарын тээврийн компаниуд таныг зочид буудалд байрлуулах эсвэл нисэх онгоцны буудал аялал жуулчлалын хотод байгаа бол үнэгүй аялалд хүргэх болно. Энэ тохиолдолд та ачаа тээшээр явж, зөвхөн нэг удаа - аяллын эхэнд бүртгүүлнэ.
• Бага зэрэг төвөгтэй сонголтыг "код хуваалцах" гэж нэрлэдэг. Энэ тохиолдолд та нэг тээвэрлэгчийн тасалбараар нисч, харин аяллын зарим хэсгийг түнш компанийн өөр онгоцоор аялах болно. Энэ тохиолдолд хамгийн бага таагүй байдал бий - та болон таны ачаа тээшийг эхнээс нь дуустал шалгаж, зохион байгуулалтын бүх асуудлыг агаарын тээврийн компани шийдвэрлэдэг. Хэрэв та энэ шатанд ачаа тээшээ алдсан бол түншлэгч компанитайгаа холбоо барина уу.
• Өөр нэг хувилбарыг интерлайн гэрээ гэж нэрлэдэг. Энэ нь нэг нь нөгөөгийнхөө тасалбарыг хүчинтэй гэж хүлээн зөвшөөрсөн тохиолдолд тээвэрлэгчдийн хоорондын гэрээ юм. Энэ тохиолдолд нэг компани өөр компанид тасалбар зардаг. Үр ашиг нь үнэд оршдог - ихэвчлэн жижиглэн худалдаанаас хямд байдаг.
• Сүүлийн сонголт бол өөрөө шилжүүлэн суулгах явдал юм. Энэ нь та эхлээд нэг цэгийн тасалбарыг тусад нь худалдаж аваад, дараа нь өөр газар тусад нь авах явдал юм. Аюулгүй байдлын хувьд энэ сонголт хамгийн тохиромжгүй байдаг - та нислэг бүрт бүртгүүлж, ачаа тээшээ өөрөө авч, буулгах хэрэгтэй болно. Хэрэв та хоцорсон бол бүх хариуцлагыг өөрөө үүрнэ - нөхөн төлбөр байхгүй болно.

Холболтын нислэг ихэвчлэн хэрхэн ажилладаг вэ?

Үнэн хэрэгтээ процедур нь огт төвөгтэй биш юм. Зорчигч нэг нисэх онгоцны буудалд бууж, дараагийн нислэгийг хайж, түүн рүү шилждэг. Ихэнх тохиолдолд нэмэлт арга хэмжээ авах шаардлагагүй.

Хэрэв та билетээ өөрөө худалдаж авсан бол газардсаны дараа хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол ачаа тээшээ авах явдал юм. Үүний дараа өөр нислэгийн бүртгэлийг хайж олоод, түүгээр явж, ачаа тээшээ шалгана уу.

Шилжүүлгийн нэг тааламжгүй мөч бол ачаа тээш юм - яаравчлахаас болж хамгийн сайн агаарын тээврийн компаниуд ч үүнийг ихэвчлэн алддаг, заримдаа чемоданууд тээвэрлэлтийн явцад эвдэрч гэмтдэг тул чемоданаа урьдчилан савлах нь зүйтэй. Үүнийг хамгийн энгийн наалдамхай хальс ашиглан хийдэг - зүгээр л чемоданыг боож өгнө.

Хэрэв та холболтоо алдсан бол яах вэ?

Зорчигчид ихэвчлэн холболтын нислэгээс хоцордог болохыг статистик харуулж байна. Заримдаа асуудал нь өмнөх нислэгийн саатал, зорчигчид танил бус нисэх онгоцны буудалд төөрсөн байдаг. Хэрэв та хоцорсон тохиолдолд нөхөн төлбөр авах эсэх нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаарна. Нэгдүгээрт, танд ганц тасалбар байгаа юу, хоёрдугаарт, саатсан нь хэний буруу юм.

• Хэрэв та тасалбарыг тусад нь болон бие даан худалдаж авсан бол мөнгөө буцааж авах, нөхөн олговор авах боломжгүй байх магадлалтай. Гэхдээ ийм нөхцөлд агаарын тээврийн компанийнхаа лангуун дээр очиж, хүний ​​ёсоор тусламж хүсэх нь үргэлж үнэ цэнэтэй юм. Хэрэв та азтай бол тэд таныг ижил чиглэлд дараагийн нислэгийг олох болно, эсвэл өөр аргаар нөхцөл байдлаас хамгийн бага алдагдалтай гарахад тусална.
• Хэрэв та нэг тасалбараар нислэг худалдаж аваад өөрийн буруугаас болж хоцорсон бол (жишээлбэл, та төөрчихсөн) бол энэ асуудлыг агаарын тээврийн компанийнхаа лангуун дээр шийдэж болно.
• Хэрэв та нислэгийн саатал, эсвэл агаарын тээврийн компани буруутай бусад шалтгааны улмаас хоцорсон бол таныг өөр нислэгт оруулах эсвэл нөхцөл байдлыг өөр аргаар шийдвэрлэх болно.

Шууд нислэг хийхийг зөвлөж байна - энэ нь илүү найдвартай. Гэхдээ хэрэв та шилжүүлгээр нисэх шаардлагатай хэвээр байгаа бол бүгдийг нэг тасалбараар худалдаж авсан нь дээр. Ингэснээр та агаарын тээврийн компаниас нөхөн төлбөр болон өөр тийз шаардах боломжтой.

Хэрэв та яг ийм тасалбар худалдаж авсан бол шилжүүлэг хийх онгоцны буудлын талаарх мэдээллийг google-ээс хайж олоорой. Томоохон хотуудад нэг терминалаас нөгөө терминал руу очиход нэлээд хугацаа шаардагддаг - жишээлбэл, Амстердам хотод шилжихэд ердөө 40 минут зарцуулдаг. Дараагийн нислэгт хүрэхийн тулд явах замаа урьдчилан төлөвлөж, зав гаргах цаг байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ тохиолдолд шилжүүлэн суулгах нь хамгийн сайн үр дүнд хүрэх болно.

Үл мэдэгдэх өндөрлөгт хүрэх хүмүүний хүсэл хязгааргүй. Анхны онгоцны дүр төрх нь үүнийг батлах олон баталгааны нэг юм.

Анхны онгоц нь энэ хөдөлгөөний аргын бүх давуу талыг хурдан харуулж, агаарын хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн чиглэлээр үйлдвэрлэгчдийн дунд уралдааныг эхлүүлсэн.

Өнөө үед та дэлхийн бараг хаана ч хэдхэн цагийн дотор нүүж чадна гэсэн санааг гайхшруулж байгаа хүн цөөхөн. Гэсэн хэдий ч олон хүн нислэгтэй холбоотой олон нарийн ширийн зүйлийг мэдэхгүй хэвээр байна.

Энэ нь ялангуяа холболтын нислэг гэх мэт зүйлсийн хувьд үнэн юм. Энэ нийтлэлийн сэдвээс бид энэ нь юу болох, түүний онцлог шинж чанар, холболтын нислэгээс ялгаа нь юу болохыг нарийвчлан судлахаар шийдсэн.

Маршрутын дагуу шилжүүлэг яагаад хэрэгтэй вэ?

Холболтын нислэгийн түгээмэл байдал нь хоёр цэгийн хоорондох шууд нислэгтэй харьцуулахад хямд үнэтэй холбоотой юм. Гэсэн хэдий ч үл хамаарах зүйлүүд байдаг. Дүрмээр бол энэ нь дамжин өнгөрөх маршрут нь аялал жуулчлалын эсвэл агаарын тээврийн бизнесийн зорилготой давхцаж байгаа нөхцөлд хамаарна.

Шилжүүлгийн явцад тодорхой хүчин зүйлээс хамааран та зөв хүмүүстэй уулзах эсвэл нэг газар очиж үзэх боломжтой.

Холбох зам ба дамжуулах чиглэлийн ялгаа

Магадгүй, юуны түрүүнд агаарын тээврийн үеийн холболт, дамжуулалт гэх мэт ойлголтуудад дүн шинжилгээ хийж эхэлцгээе. Тэдгээр нь ихэвчлэн төөрөгддөг бөгөөд энэ нь хэн нэгэнд шаардлагагүй хүндрэл үүсгэдэг, учир нь тэдгээрийн хооронд ялгаа байдаг. Мөн ялгаа нь үндсэн юм.

Шилжүүлгийн хамт нислэг

Шилжүүлэн суулгах нь нэрэндээ бүрэн нийцдэг. Та транзит нисэх онгоцны буудал дээр онгоцоо сольдог. Үүний зэрэгцээ та дахин нислэгт бүртгүүлж, шилжүүлгийн цэг дээр гаалийн бүх процедурыг давах хэрэгтэй.

Нислэгтэй холбогдлоо

Энэ сонголтоор та явах цэг дээр хүлээн авсан нэг онгоцны тийзээр зорчиж, дор хаяж нэг дамжин өнгөрөх цэгийг шилжүүлнэ.

Маш ховор тохиолдлоос бусад тохиолдолд та дахин бүртгүүлж, гаалийн шалгалтанд орох шаардлагагүй бөгөөд үүнийг дараа хэлэлцэх болно.

Дамжин өнгөрөх нислэгийн үеийн шилжүүлгийн төрлүүд

Одоо бид нисэх янз бүрийн аргууд, тэдгээртэй холбоотой нюансуудыг авч үзэх болно. Эхний, хамгийн энгийн жишээнүүдээс эхэлцгээе. Энэ нь дараахь төрлүүдэд хамаарна.

Нэг агаарын тээврийн компаниар аялах

Эхний сонголт нь ижил оператортой шилжүүлэг хийх нөхцөл байдлыг хэлнэ. Нэг компанийн нисэх онгоцны буудал дээр бүх зүйл тохиолддог тул энэ аргыг хамгийн энгийн бөгөөд тохиромжтой гэж үздэг. Шилжүүлгийн нислэг, энэ нь хэрхэн явагддаг талаар доор хэлэлцэх болно.

Та нислэгээ багтаасан нэг онгоцны тийз авна. Та хийх ёстой зүйл бол шилжүүлгийн цэг дээр ирсний дараа нисэх онгоцны буудлын шилжүүлгийн хэсэгт байрлах хүлээлгийн өрөөнд очих явдал юм. Энэ нь мэдээжийн хэрэг, хэрэв таны аялал олон улсын чанартай бол.

Ачаа тээшний тасалбарт хуваарилагдсан бөгөөд таны хувийн эд хөрөнгийг дахин ачаалах нь таны оролцоогүйгээр явагддаг тул та өөрийн ачааны талаар огт санаа зовох хэрэггүй болно. Та бараагаа эцсийн цэгтээ шууд хүлээн авна.

Энэ сонголтод зарим үл хамаарах зүйлүүд байдаг нь үнэн бөгөөд энэ нь ихэвчлэн дараах хүчин зүйлүүдтэй холбоотой байдаг.

• Шилжүүлгийн хугацаа нэг хоногоос илүү хугацаа шаардагдана;
• Суудалгүй хүүхэдтэй болох.

Энэ тохиолдолд шилжүүлэх цэг дээр ирсний дараа та дамжин өнгөрөх хэсэгт очиж, тусгай лангуугаар дамжин өнгөрөх ёстой бөгөөд тэд танд шаардлагатай аялалын бичиг баримтыг гаргаж өгөх бөгөөд та цаашаа явах боломжтой.

Орон нутгийн оператортой холбогдох

Ийм тохиолдолд та нэг компаниас тасалбар худалдаж авдаг боловч олон улсын нисэх онгоцны буудал руу шилжүүлэхдээ өөр компанийн үйлчилгээг ашигладаг. Өмнөх сонголтоос ялгаатай нь ирэх бүсээс гарах хэрэгцээ юм. Мөн орон нутгийн агаарын тээврийн терминал руу оч.

Таны ачаа тээшний хувьд бүх зүйл эхний шилжүүлгийн жишээтэй төстэй. Компани нь таны эд зүйлсийг дахин ачаалах бүх ажлыг хариуцаж, аюулгүй байдлыг нь хариуцна. Энэ нь маш тохиромжтой бөгөөд таны хувийн цагийг авдаггүй.

Эдгээр хоёр шилжүүлгийн өөр нэг онцлог нь нислэгийн сааталаас болж таны алдсан холболтыг оператор хариуцах явдал юм. Компанийн дүрмийн дагуу байр, хоол ундны нөхөн олговор авахаас гадна өөрт хэрэгтэй чиглэлтэй давхцах дараагийн нислэгээр хангах юм.

Шилжүүлэн суулгах явцад нюанс ба чухал цэгүүд

Аялал жуулчлалын баримт бичгийг худалдаж авахдаа явах, дараа нь ирэх нь нэг нисэх онгоцны буудал дээр явагддаг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Үгүй бол та ачаа тээшээ аваад дахин буцааж өгөх хэрэгтэй болно. Зорчигчдын эд зүйлсийг тэдний оролцоогүйгээр дахин ачаалах нь зөвхөн нэг нисэх онгоцны буудлын нутаг дэвсгэрт боломжтой байдаг. Үүнийг анхааралдаа авна уу.

Шилжүүлэгт аль нисэх онгоцны буудал оролцож байгааг ойлгохын тулд тасалбарыг хараарай. Транзит явагддаг хотын нэрний хажууд нисэх онгоцны буудлын нэрийг зааж өгсөн болно. Тийм ээ, компанийн албан ёсны вэбсайтаас тасалбар худалдаж авахдаа ийм нөхцөл байдалд орох магадлал хамгийн бага байдаг. Ийм үйл явдал хэнд ч хэрэггүй.

Хачирхалтай нь, гэхдээ заримдаа нисэх онгоцны буудлын зохион байгуулалт нь өөрөө тааламжгүй түүхийг бий болгодог. Зөвхөн дамжин өнгөрөх бүс байхгүй үед бид эдгээр хувилбаруудын талаар ярьж байна. Онгоцноос гарсны дараа шууд эхэлдэг паспортын хяналтын журам нь туршлагагүй аялагчийг дутуу визтэй төөрөлдүүлж болзошгүй юм. Тиймээс нислэгээ төлөвлөхдөө эдгээр цэгүүдэд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

Түүнчлэн, нислэгийн үйлчилгээ үзүүлдэг компаниуд бие биедээ нислэг зардаг тул аль оператортой нисэж байгаагаа ойлгохыг зөвлөж байна. Үгүй бол та нэг операторын дүрэм нөгөөгийн дүрэмтэй зөрчилдөх нөхцөл байдалтай тулгарч магадгүй юм. Ийм нөхцөл байдал нэлээд ховор байдаг, гэхдээ одоо ч гэсэн.

Өөр өөр компаниудын бие даасан нислэгийн хооронд шилжүүлэг хийх

Үнэн хэрэгтээ энэ сонголт нь шууд тасалбар худалдаж авахаас ялгаагүй бөгөөд цорын ганц ялгаа нь тасалбарыг нэг дороос урьдчилан худалдаж авдаг бөгөөд завсрын цэгээс нислэгийн үндсэн цэг хүртэлх зай багассантай холбоотой зардал багасдаг.

Завсрын цэг дээр ирсний дараа та ачаа тээшээ авч, шинэ нислэгт шаардлагатай бүх бүртгэлийн журам, паспортын хяналт, ачаа тээшний бүртгэлийг хийх шаардлагатай болно.

Үүнтэй төстэй сонголтыг бараг бүх аялал жуулчлалын агентлаг эсвэл бүх чиглэл, тээврийн хэрэгслийн тийз зарах үйлчилгээ санал болгож байна. Тэдний даалгавар бол зөвхөн борлуулалт учраас үйлчлүүлэгчийн цаашдын аялалын хувь заяанд бүх хариуцлага хүлээхгүй.

Тийм ч учраас энэ сонголтыг сонгохдоо давуу болон сул талуудыг сайтар жинлэх хэрэгтэй. Тэгэхгүй бол хүссэн газар руугаа нисэх хямд өртөг нь цаг хугацаа, сэтгэл санаа, нэмэлт зардал алдагдах хэлбэрээр амьд там болж хувирах аюултай.

Хамгийн түрүүнд анхаарах ёстой зүйл бол та өөрийнхөөрөө байх явдал юм. Хэрэв таны нислэг хоцорсон бол хэн ч чамаас уучлалт гуйхгүй, хэрэв агаарын тээврийн компани тантай уулзвал энэ нь зөвхөн өөрийн хүслээр болно, гэхдээ ямар нэгэн өртэй учраас биш. Шилжүүлэн суулгах цагийг анхаарч үзээрэй.

Маш чухал нюанс бол таны өөр нислэгт шилжүүлэхээр төлөвлөж буй улсын визний дэглэм юм. Өмнөх жишээнүүдийн нэгэн адил шилжүүлэн суулгах процесс хэрхэн явагддагийг худалдан авахаасаа өмнө компанитай холбоо бариарай. Нисэх онгоцны буудал дээр дамжин өнгөрөх хэсэг байгаа эсэх болон дээр дурдсан бусад дэлгэрэнгүй мэдээлэл.

Шилжүүлэн суулгах хамгийн оновчтой хугацаа юу вэ?

Жагсаалтад дурдсан аргуудын алийг нь нисэхээр төлөвлөж байгаагаас үл хамааран дамжуулах хугацааны хүчин зүйл нь бүгдэд хамааралтай бөгөөд хэд хэдэн нюанстай байдаг.

Богино шилжүүлгийн хугацаа

Хэдийгээр илэрхий давуу талтай ч энэ сонголт нь бас сул талтай байж болно. Агаарын тээврийн онцлог нь цаг агаарын урьдчилан таамаглаагүй нөхцөл байдал, хөлөг дээрх багаж хэрэгслийн сэжигтэй гэмтэл болон бусад нюансуудаас шалтгаалан цаг алдалгүй ажиллах явдал гэдгийг ойлгох нь зүйтэй.

Та өөр онгоцонд хөл тавихад шаардлагатай бүх нөхцлийг бие махбодийн хувьд биелүүлэх боломжгүй цаг үед өөрийгөө олж магадгүй юм. Буулгах, ангилах, дахин ачихад цаг хугацаа шаардагддаг ачаа тээшийг энд дурдахгүй.

Үүнээс гадна, дүрмийн дагуу онгоц хөөрөхөөс 20 минутын өмнө дуусдаг гэдгийг санах хэрэгтэй. Хэрэв танд энэ маршрутаар аялах туршлага байхгүй, нисэх онгоцны буудлын эргэн тойронд хэр их цаг хугацаа шаардагдахыг мэдэхгүй байгаа бол эрсдэлд орох хэрэггүй.

Дамжуулах дундаж хугацаа

Хэрэв танд хангалттай цаг байгаа бол нөгөө онгоцоо алдах вий гэж санаа зовох хэрэггүй. Шаардлагатай бүх процедурыг гүйцэтгэсний дараа та үлдсэн цагийг нисэх онгоцны буудал дээр болон түүний гадна талд богино хугацаанд хийж, шинэ газар руу тэлэх боломжтой.

Үнэнийг хэлэхэд, энэ нь зөвхөн тус улсад чөлөөтэй зорчиход шаардлагатай бичиг баримттай зорчигчдод хамаарна. Зарим агаарын тээврийн компаниуд таныг шилжүүлэг хүлээж байх хооронд жижиг аялалыг тасалбарын үнэд оруулдаг.

Дүрмээр бол, манай гаригийн алдартай дамжин өнгөрөх цэгүүдэд байрладаг ихэнх нисэх онгоцны буудлуудад шилжүүлэх үйл явцыг ая тухтай хүлээх хангалттай газар байдаг. Ингэж цагийг өнгөрөөх санхүүгийн асуудлын хувьд зардал нь шууд тасалбарын үнээс бага хэвээр байна.

Гэхдээ бүх нисэх онгоцны буудлууд удаан хүлээхэд тохиромжтой газар байдаггүй гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Энэ нь ялангуяа шөнийн цагаар шилжүүлэхэд хамаатай. Тиймээс сонирхолтой ном эсвэл тааламжтай хамтрагчаа урьдчилан бэлдээрэй.

Шилжүүлгийн хугацаа урт

Заримдаа буух, хөөрөх хооронд нэг хоногоос илүү хугацаа өнгөрөхөд ийм сонголттой тааралддаг. Эдгээр төрлүүдийг "зогсоох" гэж нэрлэдэг. Тэд жуулчдын дунд маш их алдартай. Үндсэн аяллынхаа үеэр та өөр улсад богино хэмжээний амралтаа авч болно.

Харамсалтай нь ийм сонголтыг агаарын тээврийн вэбсайтууд дээр санал болгодоггүй. Тэд нэг хоногоос хэтрэхгүй хугацаанд шилжүүлэх маршрутыг өгдөг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та холбоо барих төвтэй утсаар холбогдвол шаардлагатай бүх мэдээллийг авч, шаардлагатай тасалбарыг бие даан захиалж болно.

Нислэгийн үеэр ачаа тээш алдагдсан тохиолдолд яах вэ

Харамсалтай нь холбосон нислэгийн үеэр хувийн эд зүйлсээ алдах нь ховор тохиолддог. Хатуу цаг хугацаа, зорчигчдын их урсгал, заримдаа техникийн үзүүлэлтээс шалтгаалж ийм нөхцөл байдлын шалтгаан болдог. Мэдээжийн хэрэг, цэвэр хүний ​​хүчин зүйлийг дурдахгүй байх.

Бүртгэгдсэн эдгээр төрлийн нислэгүүдэд нислэгийн оператор таны ачааг хариуцдаг бол та нэг их санаа зовох хэрэггүй болно. Ирсэн даруйдаа ачаа тээшээ хүлээж аваагүй гэж мэдэгдээд дараа нь ядаргаатай хяналтыг засах компанийн саналыг сонсоход л хангалттай.

Ер нь компани таны ачаа тээшийг таны хот руу дараагийн нислэгээр хүргэж өгөөд таны байрлах газарт шууд буулгадаг.

Хэрэв та нисэх үедээ өөрийн өмч хөрөнгөө хариуцдаг бол ачаа тээшээ буцааж өгөх сонголтууд арай илүү төвөгтэй боловч боломжтой хэвээр байна.

Мэдээжийн хэрэг, ийм нөхцөлд хүргэлтийн зардлыг та өөрөө хариуцах болно. Та хангалттай хугацаатай шилжүүлэн суулгах мэс заслыг сонгосноор ийм бэрхшээлээс өөрийгөө даатгуулж чадна.

Тохиромжтой нислэгийг сонгох хамгийн оновчтой алгоритм

• Бид цаг хугацаа, санхүүгийн эх үүсвэрээ шийдэж, хайлтаа эхлүүлнэ.
• Бид онлайнаар А цэгээс В цэг хүртэлх сонголтуудын жагсаалтыг шаардлагатай огноогоор шалгадаг.
• Бид аялах үед байгаа цаг хугацаан дээр үндэслэн холболтын тоонд шүүлтүүр тавьдаг.
• Бид санал болгож буй сонголтуудыг танд визтэй эсэх шүүлтүүрээр дамжуулдаг. Энэ сонголт танд хэр тохиромжтой байх вэ?
• Бид олж авсан үр дүнг харьцуулж, энэ зүйлд дурдсан шалгуур, нюансуудыг дагаж хамгийн тохиромжтойг нь сонгоно.

Тасалбарыг худалдагч нь хэн бэ гэдгийг бид анхаарч байна. Хэрэв энэ нь агаарын тээврийн компани биш, харин аялал жуулчлалын агент бол түүний найдвартай байдлын талаархи мэдээллийг хайж олоход цаг зарцуулах нь зүйтэй. Хэрэв компани зах зээлд шинээр гарч ирж байгаа бол өөр хувилбар хайх нь дээр.